南航待遇最好的6个专业是哪个？南京航空航天大学王牌专业排名

     南京航空航天大是一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，同时也是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一，有着极强的办学实力以及雄厚的实力力量，该校的毕业生在国内航空领域内更是有着极高的认可度，每年的就业率一直都处于较高水平。那么南航待遇最好的6个专业是哪些呢？下面我们就来看一下南航的王牌专业排名情况吧！

一、机械工程及其自动化

南京航空航天大学机电学院成立于2000年，是南京航空航天大学的二级学院。学院前身是航空机械加工专业，1952年成立。学院面向国家战略需求，围绕制造工程等领域开展教学和科研工作。拥有4个二级博士学位授权点、4个二级硕士学位授权点、1个专业硕士学位类别、国家一级重点学科2个、江苏省重点学科1个。学院下设四个系：设计工程系、机械制造及其自动化系、机械电子工程系、航空宇航制造工程系。开设机械工程及自动化、工业设计、飞行器制造工程和飞行器制造工程（航空维修工程与技术）四个本科专业。

办学成果：学院科研力量雄厚，研究手段齐全，实验设备先进，承担着国家自然科学基金(重大、重点、面上)、国家科委重点攻关、国家863、国防预研和攻关、省部级基金以及横向协作等多层次、多类型的科研项目，在机械工程和航空宇航制造工程领域开展着高层次的研究探索和工程实践。

二、飞行器设计与工程

南京航空航天大学学院前身是1952年建校初期的飞机制造专科，1956年整合设立飞机系。1970年西北工业大学直升机设计专业整体迁入飞机系。1993年更名飞行器系。2000年组建航空宇航学院。2019年更名为航空学院。下设直升机系、飞行器系、航空航天交叉研究院等11个系、所。设有航空宇航科学与技术、力学2个一级学科国家重点学科，2017年力学学科入选第一轮“双一流”建设学科名单，2022年力学、航空宇航科学与技术学科入选第二轮“双一流”建设学科名单。航空宇航科学与技术、力学、机械工程、仪器科学与技术、机械等5个学科专业具有博士学位授予权，动力工程及工程热物理学科具有硕士学位授予权。设有航空宇航科学与技术、力学2个博士后流动站。

办学成果：学院设有飞行器设计与工程、工程力学、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与设备工程4个本科专业，其中前3个专业为国家级一流本科专业建设点，建筑环境与设备工程为江苏省一流本科专业建设点；飞行器设计与工程专业入选教育部“卓越工程师培养计划”，力学拔尖学生培养基地入选教育部“基础学科拔尖学生培养计划2.0”。

三、飞行器动力工程

南京航空航天大学能源与动力学院前身为建校之初的一专科（活塞式发动机制造）和二专科（喷气式发动机制造）。1956年成立发动机系（二系），1980年更名为航空发动机系，1985年更名为动力工程系，2000年成立能源与动力学院。目前学院拥有内流与叶轮机械系、强度与振动工程系、控制工程系、燃烧传热与热能系、车辆工程系等5个系。设有动力工程及工程热物理、航空宇航推进理论与工程、车辆工程3个博/硕士点；设有飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程3个本科专业；设有动力工程及工程热物理、航空宇航科学与技术、机械工程等博士后流动站。

办学成果：其中，“航空宇航推进理论与工程”为国家重点学科、国防特色学科、江苏省优势学科；“飞行器动力工程”为国家特色专业、江苏省品牌专业；“动力工程及工程热物理”为江苏省重点学科；“能源与动力工程”入选江苏省特色专业立项建设；“车辆工程”为江苏省重点学科。

四、机械工程及自动化

南京航空航天大学机电学院成立于2000年，是南京航空航天大学的二级学院。学院前身是航空机械加工专业，1952年成立。学院面向国家战略需求，围绕制造工程等领域开展教学和科研工作。拥有4个二级博士学位授权点、4个二级硕士学位授权点、1个专业硕士学位类别、国家一级重点学科2个、江苏省重点学科1个。学院下设四个系：设计工程系、机械制造及其自动化系、机械电子工程系、航空宇航制造工程系。开设机械工程及自动化、工业设计、飞行器制造工程和飞行器制造工程（航空维修工程与技术）四个本科专业。

办学成果：学院科研力量雄厚，研究手段齐全，实验设备先进，承担着国家自然科学基金(重大、重点、面上)、国家科委重点攻关、国家863、国防预研和攻关、省部级基金以及横向协作等多层次、多类型的科研项目，在机械工程和航空宇航制造工程领域开展着高层次的研究探索和工程实践。

五、电气工程与自动化

南京航空航天大学自动化学院成立于1952年建校初期，前身由航空仪表制造、飞机电气设备安装与测试两个专科组成。经历几代人的努力和奋斗，学院逐渐发展成为一个在自动控制、导航制导、电气和电机、测试与仪表等领域具有广泛影响的多学科的教学、科研群体。2000年10月，学校进行新的校院系体制改革，成立了自动化学院。学院现设四系一所两中心：现有3个博士后流动站，3个博士一级学科授权点，2个工程博士授权领域，5个硕士一级学科授权点，2个工程硕士授权领域，6个本科专业（5个入选国家级一流本科专业，1个入选江苏省国际化人才培养品牌专业），2个国家重点（培育）二级学科，3个江苏省一级重点学科。

办学成果：学院控制科学与工程、电气工程、仪器科学与技术3个一级学科博士点构成了本学院学科的强劲支撑，既是传统特色学科，又是当前全球高科技发展的重点学科，同时均为江苏省一级重点学科，其中“控制科学与工程”学科入选国家新一轮“双一流”建设学科，“控制科学与工程”和“电气工程”均为“十二五”和“十三五”江苏省优势学科重点建设学科，并列入南航的“高峰学科”。

六、信息工程

南京航空航天大学电子信息工程学院/集成电路学院，前身为1960年2月成立的南京航空学院无线电系，下设电子科学与技术、信息与通信工程、集成电路三个系，学科覆盖电子科学与技术、信息与通信工程、集成电路科学与工程3个一级学科。现有1个一级学科博士学位授权点，1个专业博士学位授权点，2个一级学科硕士学位授权点。学院设有信息工程、电子信息科学与技术、电子信息科学与技术（微波毫米波系统与器件技术）、微电子科学与工程4个本科专业。

办学成果：其中信息工程、电子信息科学与技术、电子信息科学与技术（微波毫米波系统与器件技术）三个专业为国家一流本科专业建设点。信号与信息处理为国家国防特色学科，探测与成像为工信部新兴交叉重点学科，电子科学与技术和信息与通信工程为江苏省重点学科。在第五轮学科评估中，学院参评的两个学科分别进入A类和B类。

【南京航空航天大学简介】

南京航空航天大学是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，由工业和信息化部、教育部、江苏省共建，是国家“双一流”，“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。2012年12月、2021年4月，工业和信息化部、中国民航局先后签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。

学校现启用明故宫、将军路、天目湖三个校区，占地面积3046亩，建筑面积189.3万平方米。学校图书馆收藏316.8万余件印刷型文献、170个中外文数据库，1366万余册各类电子型及数字型文献信息资源。现有教职工3708人，其中专任教师2321人。目前，学校已发展成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的高水平研究型大学。学校现设有20个学院和220个科研机构，建有航空航天结构力学及控制全国重点实验室等多个实验室。并设有本科专业66个、硕士一级学科授权点32个、博士一级学科授权点17个、博士专业学位授权类别4个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。

【南京航空航天大学王牌专业】

国家特色专业：

教育部卓越工程师教育培养计划专业：

国防重点专业：飞行器设计与工程、电气工程及其自动化、飞行器制造工程、探测制导与控制技术、飞行器环境与生命保障工程

国防紧缺专业（方向）：核工程与核技术、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）、电子信息科学技术（微波毫米波系统与器件技术）

教育部专业综合改革试点专业：信息工程、飞行器制造工程、飞行技术

工信部重点专业：工程力学、飞行器设计与工程、能源与动力工程、自动化、工业设计、应用物理学、工业工程、物联网工程

江苏省重点专业（类）：航空航天类、英语、电子信息类、机械工程、电气类、飞行器制造工程、工业工程类、材料科学与工程、计算机类

江苏省品牌专业：飞行器设计与工程、工程力学、飞行器动力工程、电气工程及其自动化、机械工程、工业工程。